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杭州货船失控险撞钱江三桥海事救助船接力施

2019-04-11 04:58:57来源:励志吧0次阅读

【导语】:昨天中午11点多,一艘满载300多吨石子的杭州籍货船行至钱江四桥下游水域时,突然主机发生故障,而锚系设备也已失灵,成为一艘“无动力船舶”。

昨天中午11点多,一艘满载300多吨石子的杭州籍货船行至钱江四桥下游水域时,突然主机发生故障,而锚系设备也已失灵,成为一艘“无动力船舶”。  宽阔的钱塘江江面上突然出现了一艘失控的大货船?这还不算令人紧张的情况。要知道,昨天钱塘江流速较快,约5公里每小时,而货船正前方不到200米就是钱江三桥的桥墩,如果撞上桥墩,后果不堪设想。

海事部门立刻派出海事艇进行现场救援。终首饰盒批发
,在大马力拖船的帮助下,故障货船赶在钱塘江大潮来临之前进入三堡船闸引航道内停泊修理。

距离三桥桥墩200米时

大货船突然失控怎么也停不住

发生故障的货船是浙钱江货00088号,是一艘1993年的老船,荷载吨位300吨。

50多岁的周师傅是这艘货船的船长,昨天,他驾驶着这艘货船满载着石子从富阳顺钱塘江而下,船上还有一位大副和一位水手,按照计划,货船会经过三堡船闸后沿着京杭大运河直达北星桥卸货。

中午11点多,货船刚过钱江四桥,周师傅一如既往地掌舵望着前方宽阔的江面。“柴油发动机突然熄火了,船没了动力。”周师傅跑了30多年的货船,大大小小的故障都见过,他尝试再次启动发动机,但还是失败了,货船变成了一艘“无动力船舶”,漂浮在钱塘江江面上。

“我抬头一看,船身已经开始偏离原来的航道,前方200多米远就是钱江三桥,而且当时水流比较急的,这种情况下,万一货船失控撞上桥墩那还得了?”周师傅心里很紧张,马上拨打了海事12395求救。

海事部门工作人员一方面准备出艇救援,一方面告诉周师傅立即下锚自救。可是屋漏偏逢连夜雨,因为柴油机故障,货船的锚系设备也失灵了,货船彻底成为一艘开不动也停不住的庞然大物。

搜救擎天柱等三艘救助船出马

才将货船拖入三堡船闸

杭州海事部门接到的求救是这样描述的:

一艘满载300多吨石子的杭州籍货船行至钱江四桥下游水域时,主机突然发生故障,成为“无动力船舶”,并向钱江三桥方向漂去,不到三分钟后可能会撞上钱江三桥桥墩宿迁市防雨篷布批发

如果撞上桥墩,后果不堪设想。钱江海事海月桥所的工作人员开着海事艇立刻前往事发地点。“大概15分钟,我们赶到了出事地点。”海月桥所的工作人员告诉钱江晚报,船看上去离钱江三桥只有一两百米的距离,而且当时钱塘江流速较快,每小时约5公里的潮水,船顺江水还在不断地往下漂。

海事工作人员一方面打算用海事艇拖住船舶,让它不再向前漂过去,另一方面呼叫了钱塘江上的“擎天柱”01号施救拖船,让它从袁浦赶来现场施救。

“我们把缆绳抛给货船,加以固定,牵制住让它不再往下游漂。”海事桥所的工作人员说,“但是海事艇的力量有限,只够稳住它,并不能将它拖离现场。只能等待钱塘江上威猛的01号施救拖船的出现。

12点15分左右,01号赶到。这时,货船船员提出,想把船拖到上游的富阳辖区。可是,这时潮水已经到达了仓前,预计1小时后就会到达出事地点,“这会出现另一种情况钢套钢直埋保温管
,拖船还未将货船拖到安全水域时,却被潮水追上了。”海事工作人员将利弊告知,大家达成一致:将船拖进三堡船闸避险。

由于顺水,拖船花了20分钟,就将失去动力的货船送到了三堡船闸门前。此时,三堡船闸已经接到了指令,派出了船闸救助船前往接力01号。船闸救助船将货船顺利迎进船闸。

不久,钱江大潮如期而至。潮水在14:30经过海月桥潮水监测点时,达到了3米的潮高。“这是今年以来,我们观测到的值。货船能顺利进入三堡船闸避险,真是万幸啊。”海事的工作人员事后依然感觉有点后怕。

据悉,这艘货船将卸货后进行整修,钱江海事也将对其进行相应的事故调查。

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